Максим Косенков: Тема пассажирских перевозок была и остаётся одной из самых острых

Максим Косенков: Тема пассажирских перевозок была и остаётся одной из самых острых

Тема пассажирских перевозок была и остаётся одной из самых острых. Нынешняя зимняя обстановка с большим количеством снега ещё больше усугубила ситуацию.

Поэтому первостепенная задача — убрать снежные валы, сужающие проезжую часть, и вернуть дорогам нормальную пропускную способность. О принимаемых дополнительных мерах рассказывал сегодня утром в предыдущей публикации.

Вторая задача — точечная работа с маршрутами. По каждому проблемному направлению определяем конкретный вариант для улучшения транспортной доступности.

Ключевую роль в этом будет играть муниципальное предприятие «Тамбовгортранс». Уже сейчас несколько его автобусов выйдут на маршруты для компенсации отсутствующих единиц у коммерческих перевозчиков.

Отдельным коммерческим перевозчикам, которые явно не справляются с взятыми обязательствами, надо понимать: непринятие мер приведёт к замене их на маршрутах силами муниципального предприятия.

Отмечу, что в конце прошлого года зарплата водителей в муниципальном предприятии была повышена. За последние пару недель шесть водителей, работавших ранее у коммерческих перевозчиков, оформляются в «Тамбовгортранс» и в ближайшие дни начнут работать на маршрутах.

У муниципального предприятия есть возможность выпустить на маршруты ещё не менее тридцати автобусов. Главная причина их простоя — отсутствие водителей. Набор водителей продолжается. Возможно переобучение за счет предприятия. Телефон отдела кадров: 53-56-45.

Если кто-то из ваших близких или знакомых готов прийти на работу водителем — это реальный способ увеличить число автобусов на улицах города.

Дополнительно принимаемые меры:

Один из самых проблемных маршрутов — 18С. Вместо положенных шести автобусов работает от одной до трёх единиц. Чтобы компенсировать их отсутствие, добавляем две единицы на маршрут 8С, который следует по тому же направлению из северной части города.

Для снятия нагрузки на протяжённом 31Р маршруте в часы «пик» запускаем укороченный маршрут 31Н «Бастионная — Центральный рынок». Одновременно добавим муниципальный автобус на основной маршрут 31Р.

Увеличиваем количество рейсов маршрута 6Т из П-Пригородного до ТЭЦ. Также корректируем расписание маршрута 68 от Строителя, следующего через П-Пригородное.

Усиливаем маршрут 8, который важен для жителей Бокино и Строителя. С понедельника дополнительно выйдет три новых автобуса большой вместимости, приобретённых в декабре.

Рассматриваем вариант изменения схемы движения маршрута 56 с продлением до железнодорожного вокзала, сделав там конечную остановку. Чтобы не допустить увеличения интервалов, добавим на линию муниципальный автобус.

Завтра МБУ «Пассажирские перевозки» разместит дополнительную уточняющую информацию.

Автор: Максим Косенков

Топ

Читайте также

Это интересно

Лента новостей